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10.917
Nota de corte 2025
9/10
Dificultad
5
años · 300 ECTS
Castellano
Idioma
Doble titulación que combina Ingeniería de Sistemas Aeroespaciales y Ingeniería de Sistemas de Telecomunicación o Ingeniería Telemática: al terminar obtienes los dos títulos oficiales. El programa integra los planes de estudios de ambos grados con una carga lectiva mayor y suele durar entre 5 y 6 años.
Ingeniería de Sistemas Aeroespaciales: El Grado en Ingeniería de Sistemas Aeroespaciales es una titulación de cuatro años (240 ECTS) que se imparte en España de forma exclusiva en la Escola d'Enginyeria de Telecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels (EETAC) de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), con una oferta de 120 plazas al año. Su nota de corte en 2025 fue de 10,942 (según la BD de Franky), lo que la sitúa entre las ingenierías de acceso más competitivo del país.
Ingeniería de Sistemas de Telecomunicación o Ingeniería Telemática: La Ingeniería de Sistemas de Telecomunicación y la Ingeniería Telemática son dos especialidades del tronco común de Ingeniería de Telecomunicación. Ambas tienen los cuatro primeros semestres compartidos con el resto de especialidades de telecomunicación (electrónica y sistemas audiovisuales) y divergen en el perfil de sus asignaturas específicas: Sistemas de Telecomunicación se orienta más hacia la capa física, sistemas de transmisión, antenas y procesado de señal, mientras que Telemática se centra en redes de comunicaciones, protocolos, servicios y aplicaciones sobre infraestructuras IP.
Combina la carga de Ingeniería de Sistemas Aeroespaciales y Ingeniería de Sistemas de Telecomunicación o Ingeniería Telemática en un único itinerario: la exigencia es al menos la del componente más difícil, con más asignaturas por curso.
Cómo prepararte en Bachillerato y la EBAU para entrar en esta carrera.
Bachillerato recomendado
Bachillerato de Ciencias y Tecnología (modalidad Ciencias). Imprescindible un sólido dominio de Matemáticas II y Física de segundo de bachillerato. (Ingeniería de Sistemas Aeroespaciales) / Bachillerato de Ciencias, itinerario de Ciencias y Tecnología (Ingeniería de Sistemas de Telecomunicación o Ingeniería Telemática)
Nota de corte 2025 en España
10.917
Asignaturas clave
PAU / EBAU
La asignatura más determinante para ponderar en la EBAU/PAU es Física, que pondera 0,2 en prácticamente todas las comunidades autónomas para Ingeniería. Matemáticas II también pondera 0,2 habitualmente y es esencial para elevar la nota de acceso. En Cataluña (donde está la única oferta), la convocatoria es la PAU con ponderaciones propias de la UPC: Física y Matemáticas II son las de mayor impacto. Química puede añadir puntos adicionales. El inglés no pondera como materia de fase específica en la mayoría de CCAA, pero es imprescindible para el desarrollo del grado.
Consejos
Los dobles grados suelen tener nota de corte más alta que cada grado por separado y menos plazas: prepara la EBAU apuntando por encima de la nota del año anterior.
Qué te espera curso a curso y dónde suele apretar.
Asignaturas más difíciles
Álgebra Lineal y Cálculo (Ingeniería de Sistemas Aeroespaciales)(1º)
Percepción generalizada entre estudiantes de ingeniería en España: estas asignaturas de primer año representan el mayor filtro. La abstracción matemática contrasta con el nivel de bachillerato. En UPC las tasas de no aprobado en primera convocatoria son históricamente altas en este bloque.
Mecánica de Fluidos (Ingeniería de Sistemas Aeroespaciales)(2º)
Combina física, cálculo vectorial y termodinámica. El salto conceptual respecto a cursos anteriores es grande. Los problemas de flujo viscoso, capa límite y compresibilidad son especialmente exigentes. Percepción de estudiantes en foros de ingeniería aeronáutica: es la asignatura que más horas de estudio requiere en los cursos intermedios.
Aerodinámica (Ingeniería de Sistemas Aeroespaciales)(3º)
Exige integrar mecánica de fluidos, matemáticas avanzadas y conceptos de sustentación y resistencia aerodinámica. La resolución de ecuaciones de Navier-Stokes simplificadas, teoría de perfiles alares y aplicación a aeronaves reales genera dificultades importantes (percepción de estudiantes).
Inserción laboral real, másteres habituales y requisitos para ejercer.
¿Hace falta máster?
RecomendadoMásteres que suele hacer la gente de esta carrera
Cada salida con el camino para llegar y rangos salariales reales en España y fuera.
Ingeniero/a de Sistemas de Aviónica (vía Ingeniería de Sistemas Aeroespaciales)
24.000 – 32.000 € junior · 35.000 – 50.000 € con experiencia
demanda altaDiseño, integración y validación de sistemas embarcados en aeronaves: computadores de vuelo, sistemas de navegación inercial, sistemas CNS (VOR/ILS/ADS-B/ACAS), interfaces hombre-máquina en cabina. Principal empleador: Indra, Thales Avionics, Collins Aerospace, Airbus Spain.
Cómo llegar
Salario en España (bruto/año)
Junior
24.000 – 32.000 €
Con experiencia
35.000 – 50.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
45.000 – 65.000 EUR
Francia
33.000 – 50.000 EUR
Especialista en Gestión del Tráfico Aéreo (ATM) (vía Ingeniería de Sistemas Aeroespaciales)
25.000 – 34.000 € junior · 38.000 – 55.000 € con experiencia
demanda mediaDiseño y optimización de procedimientos de navegación aérea, implantación de sistemas ATM (SESAR en Europa), análisis de rutas y sectores aéreos. Empleadores: ENAIRE, Eurocontrol, GMV, Indra Navia.
Cómo llegar
Ingeniero/a de Sistemas Aeroportuarios (vía Ingeniería de Sistemas Aeroespaciales)
22.000 – 30.000 € junior · 32.000 – 48.000 € con experiencia
demanda mediaDiseño, supervisión y mantenimiento de infraestructuras aeroportuarias: sistemas de balizamiento, instalaciones eléctricas, sistemas de gestión de pista y plataforma, redes de comunicaciones en tierra. Empleadores principales: AENA, aeropuertos privados internacionales, empresas de ingeniería civil aeroportuaria.
Cómo llegar
Ingeniero/a de Sistemas Espaciales (vía Ingeniería de Sistemas Aeroespaciales)
25.000 – 34.000 € junior · 38.000 – 55.000 € con experiencia
demanda mediaDiseño e integración de satélites y sistemas de comunicaciones espaciales, operación de misiones LEO/GEO, ingeniería de segmento de tierra. Empleadores: GMV, SENER Aeronáutica, Thales Alenia Space España, Airbus Defence & Space, Indra Espacio.
Cómo llegar
Ingeniero/a de Redes y Comunicaciones (vía Ingeniería de Sistemas de Telecomunicación o Ingeniería Telemática)
22.000 – 30.000 € junior · 35.000 – 55.000 € con experiencia
demanda altaDiseño, implementación y mantenimiento de infraestructuras de red (LAN, WAN, SD-WAN, redes ópticas, 5G). Trabaja en operadoras de telecomunicaciones (Telefónica, Vodafone, Orange, MásMóvil), integradores de redes (Cisco, Nokia, Ericsson, Huawei) y grandes empresas con infraestructura propia.
Cómo llegar
Especialista en Ciberseguridad (vía Ingeniería de Sistemas de Telecomunicación o Ingeniería Telemática)
25.000 – 35.000 € junior · 40.000 – 60.000 € con experiencia
demanda altaAnálisis de vulnerabilidades, pruebas de penetración (pentesting), gestión de SIEM, respuesta a incidentes, arquitectura de seguridad. El perfil de telecomunicaciones aporta conocimiento de red imprescindible que los perfiles puramente informáticos no siempre tienen. Alta demanda en banca, defensa, sector público y grandes empresas.
Cómo llegar
Ingeniero/a Cloud e Infraestructura (DevOps/SRE) (vía Ingeniería de Sistemas de Telecomunicación o Ingeniería Telemática)
25.000 – 35.000 € junior · 40.000 – 65.000 € con experiencia
demanda altaDiseño y operación de infraestructuras en nube pública (AWS, Azure, GCP), automatización con Terraform/Ansible, orquestación con Kubernetes, pipelines CI/CD. La base de redes de telecomunicación es una ventaja competitiva frente a desarrolladores que no dominan networking.
Cómo llegar
Ingeniero/a de Sistemas Embebidos y IoT (vía Ingeniería de Sistemas de Telecomunicación o Ingeniería Telemática)
22.000 – 30.000 € junior · 33.000 – 50.000 € con experiencia
demanda mediaDiseño de dispositivos conectados, firmware, protocolos de comunicación inalámbrica (Bluetooth, Zigbee, LoRa, NB-IoT, 5G), integración con plataformas cloud. Presente en industria (Industria 4.0), automoción, domótica y salud digital.
Cómo llegar
Grado en Ingeniería de Tecnologías Industriales + Máster Universitario en Ingeniería Industrial (Programa de Ingeniero/a Industrial)
Universidad Politécnica de Madrid
Doble Grado en Ingeniería Informática + Matemáticas
Universidad Complutense de Madrid
Doble Grado en Ingeniería Física + Ingeniería en Tecnologías Industriales
Universidad Carlos III de Madrid
Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales + Máster en Ingeniería Industrial
Universidad Carlos III de Madrid
Grado en Ingeniería de Tecnologías Aeroespaciales + Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica (Programa de Ingeniero Aeronáutico)
Universidad Politécnica de Madrid
Doble Grado en Ingeniería Informática + Matemáticas
Universidad de Málaga
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Calcular mi notaSeñales y Sistemas (Ingeniería de Sistemas de Telecomunicación o Ingeniería Telemática)(2º)
Requiere dominio de transformadas matemáticas (Fourier, Laplace, Z) y pensamiento abstracto para entender la respuesta en frecuencia de sistemas. Tasa de suspenso en primera convocatoria habitualmente superior al 40-50% (percepción de estudiantes en foros y datos de UPM/ETSIST). Es la asignatura que más estudiantes abandona la carrera tras suspenderla reiteradamente.
Campos Electromagnéticos y Ondas (Ingeniería de Sistemas de Telecomunicación o Ingeniería Telemática)(2º)
Combina cálculo vectorial avanzado (teorema de Stokes, divergencia, rotacional) con ecuaciones de Maxwell en forma diferencial e integral. Muy abstracta para estudiantes sin fuerte base de física. Percepción generalizada de estudiantes como una de las más duras del grado.
Teoría de la Comunicación (Ingeniería de Sistemas de Telecomunicación o Ingeniería Telemática)(2º)
Mezcla probabilidad avanzada, estadística y teoría de la información (entropía, capacidad de canal de Shannon). Requiere integrar conocimientos de Señales y Sistemas y Estadística simultáneamente.
Prácticas y TFG
Al integrar dos planes de estudios, lo habitual es cursar más créditos por curso y hacer un TFG por cada titulación (o uno conjunto, según la universidad).
Colegiación y oposiciones
No existe colegio profesional obligatorio para ejercer como ingeniero aeroespacial en España (a diferencia de los médicos o abogados). Sí existe el Colegio de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE), de adscripción voluntaria, que requiere el máster habilitante. Para ser controlador de tráfico aéreo (ATCO), la titulación universitaria NO es requisito: ENAIRE convoca oposiciones propias (149 plazas en 2025-2026) que exigen bachiller, inglés y reconocimiento médico CIMA, aunque los titulados en Aeronavegación parten con ventaja conceptual. Para puestos en AENA como ingeniero de sistemas, sí se convocan oposiciones internas que valoran la titulación aeroespacial. · Colegiación en el Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomunicación (COIT) y en los colegios territoriales (COITCV, COITIIA, etc.). Con el grado se accede como Ingeniero Técnico; con el máster habilitante como Ingeniero Superior. La colegiación otorga atribuciones para firma de proyectos de instalaciones de telecomunicaciones (ICT), radiocomunicaciones, sistemas de seguridad y similares. Oposiciones habituales: Cuerpo de Ingenieros de Telecomunicación del Estado (escala técnica superior, convocatorias irregulares en el BOE), plazas en Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital, CNMC, Agencia Española de Supervisión de Inteligencia Artificial, INCIBE, AENA, Ministerio de Defensa, y cuerpos de ingenieros en CC.AA. También oposiciones a Tecnicos Superiores de Administración en diversas administraciones.
Salario en España (bruto/año)
Junior
25.000 – 34.000 €
Con experiencia
38.000 – 55.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
48.000 – 70.000 EUR
Bélgica (Eurocontrol)
50.000 – 75.000 EUR
Salario en España (bruto/año)
Junior
22.000 – 30.000 €
Con experiencia
32.000 – 48.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Reino Unido
30.000 – 50.000 EUR
Salario en España (bruto/año)
Junior
25.000 – 34.000 €
Con experiencia
38.000 – 55.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
48.000 – 68.000 EUR
Francia
36.000 – 52.000 EUR
Salario en España (bruto/año)
Junior
22.000 – 30.000 €
Con experiencia
35.000 – 55.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
45.000 – 70.000 EUR
Países Bajos
50.000 – 85.000 EUR
Salario en España (bruto/año)
Junior
25.000 – 35.000 €
Con experiencia
40.000 – 60.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Reino Unido
40.000 – 70.000 EUR
Alemania
45.000 – 75.000 EUR
Salario en España (bruto/año)
Junior
25.000 – 35.000 €
Con experiencia
40.000 – 65.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
50.000 – 80.000 EUR
Países Bajos
55.000 – 90.000 EUR
Salario en España (bruto/año)
Junior
22.000 – 30.000 €
Con experiencia
33.000 – 50.000 €
Salario en el extranjero (bruto/año)
Alemania
45.000 – 70.000 EUR